В день 80-летия Великой Победы, 9 мая, на территории Авторского квартала Машаров установили новый арт-объект – настоящую паровую машину.

Локомобили в начале XX века выпускал Коломенский завод, откуда паровые машины поставлялись в том числе и в Тобольскую губернию. В Тюмени новейшие технологии пришли на смену конной тяге и использовались для привода станков, насосов, пароходов, промышленных и сельскохозяйственных машин.

Локомобиль появился на бульваре не случайно – территория Авторского квартала Машаров имеет богатую и важную для развития города историю. Именно здесь в 1899 году Николай Дмитриевич Машаров основал чугунолитейный завод, который в советское время был переименован в «Механик». Во время Великой Отечественной войны при помощи паровых машин завод выпускал орудия для фронта: минометы, мины, корпуса гаубичных снарядов. Одержать победу над врагом помогли сотни ушедших на войну опытных работников «Механика». В их числе была и участница партизанского движения Марите Мельникайте.

Паровая машина установлена на бульваре как дань памяти участникам войны и символ вклада в Великую Победу. Локомотив привезен из деревни Ольховка Свердловской области, где его сохранили потомки столыпинских переселенцев. Реставрацией старинной паровой машины занимались специалисты музея кузнечного мастераства

Эпоха локомотивов стала олицетворением промышленного прогресса Тюмени. Внедрив в производство паровые машины, предприниматели помогли городу сделать серьезный экономический рывок. Подробнее о том, как развивалось тюменское предпринимательство в XVII-XX веках, можно узнать на Аллее Славы. К 9 Мая историю дополнили 10 новых фактов до 1700 года, которые можно послушать, отсканировав специальный куаркод.